ไขข้อข้องใจสารพันปัญหาเรื่องชาร์จแบตรถไฟฟ้า
ไขข้อข้องใจสารพันปัญหาเรื่องชาร์จแบตรถไฟฟ้า ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมในหลายประเทศทั่วโลก รวมถึงในประเทศไทย เพราะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ดีต่อโลก รวมถึงยังช่วยลดการใช้น้ำมันที่ขณะนี้มีราคาที่พุ่งสูงมาก ด้วยความที่รถยนต์ไฟฟ้ายังถือว่าเป็นของใหม่เมื่อเทียบกับรถยนต์สันดาป จึงมีหลายสิ่งที่หลายคนเป็นกังวลเมื่อใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะในเรื่องของการชาร์จแบตรถไฟฟ้า ทางเราจะชวนทุกคนไปดูวิธีรับมือและทางแก้ไขปัญหาสำหรับคนขับรถยนต์ไฟฟ้าที่พบบ่อย ๆ ไม่ว่าจะเป็นทางแก้ไขเมื่อแบตเตอรี่กำลังจะหมด หรือทางแก้ไขเมื่อไม่สามารถชาร์จแบตรถไฟฟ้าได้ รวมถึงปัญหาอื่น ๆ เพื่อรับมือกับทุกเหตุการณ์ไปด้วยกันครับ แบตเตอรี่และการชาร์จไฟการมีแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพ เป็นส่วนสำคัญในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า ยิ่งแบตเตอรี่มีคุณภาพที่ดีเท่าไร ก็สามารถกักเก็บพลังงานไฟฟ้าได้มากขึ้นเท่านั้น เพื่อไม่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วเกินไป หลีกเลี่ยงการชาร์จเร็ว DC จนเต็ม 100% ชาร์จที่บ้านด้วยการค่อย ๆ ปล่อยกระแสไฟเข้าแบตเตอรี่แบบการชาร์จด้วยไฟกระแสสลับ AC อาจใช้เวลานานกว่า แต่ไม่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเพราะความร้อนขณะที่อัดไฟอย่างรวดเร็วด้วยไฟกระแสตรง DC การชาร์จด้วยไฟกระแสตรงบ่อยครั้ง ความสามารถในการประจุไฟของแบตเตอรี่ จะค่อย ๆ ลดลง เนื่องจากขณะที่ชาร์จไฟกระแสตรงจะเกิดอุณหภูมิสูง จนทำให้ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ต้องทำงานอย่างหนักโดยเฉพาะการขับขี่ช่วงฤดูร้อนของประเทศไทยซึ่งพื้นที่ส่วนใหญ่มีอุณหภูมิทะลุ 42 องศาเซลเซียส ชาร์จแบตรถไฟฟ้าที่สถานีชาร์จแล้วไฟไม่เข้า หรือ ดึงสายชาร์จไม่ออก ต้องทำอย่างไร? ในช่วงแรก ๆ ของผู้ที่หันมาใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าจะมีความสับสนอยู่พอสมควรกับวิธีการชาร์จไฟ และตำแหน่งของพอร์ตชาร์จ ซึ่งผู้ขับขี่จะเริ่มคุ้นชินไปเองหลังจากใช้งานรถไปสักพัก แต่หากอยู่ดี ๆ แล้วกลับชาร์จไฟไม่เข้านั้นอาจเป็นเพราะการเสียบหัวชาร์จที่ไม่สนิท ซึ่งแก้ไขด้วยการปลดล็อครถแล้วเสียบหัวชาร์จกลับเข้าไปใหม่ให้แน่นและสนิท จากนั้นกดล็อครถ ต่อด้วยกด […]